Mga detalye
| Modelo | Curtis 1212P | |
| Ang frequency sa pagtrabaho sa PMW | KHZ | 15.6 |
| Temperatura sa Pagtrabaho | ︒C | -25~50 |
| Input nga Boltahe | V | 24 |
| Ubos sa Boltahe Cut-off Boltahe | V | 18 |
| Max Kasamtangang Limitasyon | A | 200 |
| Pagputol sa Pag-overheat sa Radiator | ︒C | 85 |
| Radiator ubos sa temperatura cut-off | ︒C | -25 |
| Electrical insulation sa radiator | VAC | 500 |
| Gibug-aton | Kg | 0.3 |
Bentaha
1. Ang advanced speed regulation mahimong mahuptan nga tukma sa nagkalainlaing mga terrain, mga babag ug mga rampa.
2.Ang linear current cut control hapsay ug dili hinungdan sa kalit nga pagkawala sa kuryente sa panahon sa ubos nga boltahe o taas nga temperatura.
3. Ang mga proprietary algorithm makatabang sa pagpugong sa pagsul-ob sa gear box atol sa hapsay nga pagsugod ug pagbalik.
4. I-disable ang input samtang nag-charge aron mapugngan ang pagdrayb samtang konektado sa charger.
5.Ang emergency stop deceleration function makaseguro sa braking stop sa kaso sa temporaryo nga pagsira o espesyal nga sitwasyon.
6. Sayon sa pag-instalar ug pag-set up.
7. Sa wala pa i-apply ang electromagnetic brake, ang sakyanan mohunong sa hingpit aron masiguro ang luwas ug kasaligan nga paghunong ubos sa tanang kondisyon.
8. Sa wala pa magamit ang electromagnetic brake, ang sakyanan mohunong sa hingpit aron masiguro nga luwas ug kasaligan ang paghunong ubos sa tanang kondisyon.
