• liansu
  • tuite (2)
  • tumblr
  • youtube
  • lingfy

Giunsa pagpili ang mga sistema sa DC ug AC sa mga electric forklift, ug unsa ang mga nag-unang kalainan tali kanila?

Nahimong usa ka konsensus ang pagpili sa mga electric forklift sa daghang mga senaryo sa trabaho nga adunay mas taas nga kinahanglanon sa kalikopan.Ang electric forklift mao ang paggamit sa baterya aron mahatagan ang gahum sa forklift, pinaagi sa motor mabag-o sa mekanikal nga enerhiya.Una, ang electric forklift sa kasagaran adunay tulo nga mga motor, nga mao ang walking motor, lifting motor ug steering motor.Ang sistema sa pagmaneho sa naglakaw nga motor sa katapusan naghatag sa torque sa pagmaneho sa ligid.Ang lifting motor direkta nga nagmaneho sa lifting system hydraulic pump, Kini nagmaneho sa lifting hydraulic system, samtang ang steering motor gigamit sa pagmaneho sa steering pump sa electric forklift nga adunay full hydraulic steering.Sa pag-uswag sa hydraulic system, ang lifting motor ug steering motor kanunay nga gihiusa sa high-configuration electric forklifts.

Ang gitawag nga DC forklift, nagtumong sa pagbayaw ug paglakaw gamit ang DC motor, unya AC forklift naggamit AC motors para sa pagbayaw ug paglakaw.

Aron mahibal-an ang kalainan, nahibal-an namon ang istruktura ug mode sa pagtrabaho sa AC motor (tulo ka hugna nga AC induction motor) ug DC motor.Ang mga prinsipyo sa DC motor ug AC motor managlahi, ug ang ilang mga istruktura managlahi usab.Sa parehas nga gahum, ang gawas nga gidak-on sa DC motor mas dako kaysa sa AC motor, tungod kay ang DC motor nanginahanglan dugang nga wanang aron ma-install ang commutator ug carbon brush.Sa usa ka DC motor, ang mga permanenteng magnet gi-install sa mga excitation coils sa stator, ug ang armature windings gi-install sa rotor.Samtang nagtuyok ang rotor, ang DC nga kasamtangan kanunay nga nag-agos pinaagi sa carbon brush, nga nagpadayon sa suod nga kontak sa commutator, hinungdan sa friction.Kung ang gahum sa baterya dili igo o ang kasamtangan sa forklift climbing motor madugangan, ang kainit sa commutator modaghan, hinungdan sa pagkasul-ob ug pagkapakyas sa brush.

Ang mga kinaiya sa DC motor gitino sa output boltahe sa controller, mao nga kung ang baterya ubos, ang output nga mga kinaiya sa motor mausab.Ang DC motor controller usa ka high-power high-frequency switching device (sama sa MOSFET) nga gilangkuban sa H-bridge circuit, gamit ang PWM pulse-width modulation technology, pinaagi sa pag-usab sa duty ratio sa chopper control algorithm, aron ma-adjust ang speed ug acceleration sa dc motor.Ang speed range adunay usa ka piho nga range.Tungod sa hamtong nga teknolohiya sa pagkontrol sa DC motor, adunay daghang mga Oem nga gusto usab nga mogamit sa DC electric control.

Busa, ang pinakadako nga kalainan tali sa AC system ug DC system mao ang mosunod:

1. Kinahanglang i-install ang dc motor gamit ang steering gear ug carbon brush.Tungod sa impluwensya sa gidak-on, ang kagawasan sa disenyo sa sakyanan mas ubos kaysa sa AC motor;

2. Ang carbon brush sa dc motor usa ka bahin nga gisul-ob, nga kinahanglan nga huptan, nga moresulta sa gasto sa oras ug gasto sa ekonomiya;

3. Ang sistema sa dc naapektuhan pag-ayo sa gahum sa baterya ug kusog sa pagsaka, ug ang kasamtangan nga pagtaas magdala sa katugbang nga mga pagbag-o sa pasundayag.Ubos sa samang kapasidad sa baterya, ang ac system mogamit ug mas taas nga panahon;

4. DC motor nagalihok nga mga bahin labaw pa, mekanikal nga friction og daghang kainit, ang kainit nga namugna sa armature winding sa rotor dili direkta nga emitted ngadto sa hangin sa panahon, dad-on mahitungod sa kausaban sa overload kapasidad;

5. Ang AC motor speed range mas lapad kay sa dc motor nga adunay parehas nga gahum, mas maayo nga adaptability;

6. Ang sistema sa AC mahimong mas epektibo nga makab-ot ang pagbag-o sa enerhiya.Ang inertial energy nga namugna sa forklift gi-recharge sa baterya, nga nagpalugway sa single shift service time ug service life sa battery.

7. Ang control algorithm sa DC motor hamtong ug yano, ug ang presyo sa DC electric control makunhoran sumala niana.

Sa usa ka pulong, ang sistema sa pagmaneho sa AC mahimong labi ug labi ka kaylap nga gigamit ingon ang teknolohiya sa pag-upgrade sa forklift truck.Gitawag kini nga "rebolusyonaryong teknolohiya sa electric forklift sa ika-21 nga siglo", nga adunay usa ka piho nga epekto sa lebel sa teknolohiya, pagbaligya sa produkto, bahin sa merkado, kita ug bisan ang imahe sa kabag-ohan sa mga negosyo sa forklift.Pagkahuman, ang kompetisyon sa umaabot labi pa bahin sa teknolohiya.

Taizhou Kylinge Technology Co., LTD., Uban ang nanguna nga Teknolohiya sa produksiyon, maayong proseso sa paghimo aron madala kanimo ang labi ka labi ka maayo nga kalidad nga mga produkto, pag-abiabi sa mga kostumer sa balay ug sa gawas sa nasud sa

makigsabot!

balita (5)
balita (6)

Oras sa pag-post: Hul-19-2022